Franco Colapinto debutó en la Fórmula 1 con el equipo Williams en el Gran Premio de Italia

Franco Colapinto, joven promesa del automovilismo argentino, hizo su esperado debut en la Fórmula 1 este viernes durante las sesiones de práctica del Gran Premio de Italia. A bordo del Williams FW46 Mercedes, el piloto de Pilar mostró un rendimiento consistente en las dos tandas de entrenamiento en el icónico Autodromo Nazionale di Monza.

El piloto de 21 años, que lleva el número 43 en su monoplaza, fue seleccionado para correr las nueve carreras restantes de la temporada 2024, reemplazando al estadounidense Logan Sargeant. En su primer día de prácticas, Colapinto concluyó la primera sesión en la 17ª posición, con un tiempo de 1:22.880, superando a pilotos como Esteban Ocon (Alpine), Nico Hulkenberg (Haas) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes).

La segunda sesión, realizada al mediodía, estuvo enfocada en la preparación para la clasificación y la carrera. Colapinto mejoró su tiempo, registrando 1:21.784, aunque mantuvo la 17ª plaza. A pesar de no escalar posiciones, el argentino terminó a solo 192 milésimas de su compañero de equipo, Alex Albon, lo que sugiere un rendimiento prometedor. Sin embargo, enfrentó dificultades en el tercer sector del circuito, especialmente en las curvas de Ascari y la parabólica, lo que afectó su tiempo global.

El Gran Premio de Italia marca la primera carrera oficial de Colapinto en la Fórmula 1, aunque no es su primer contacto con un coche de esta categoría. En julio, participó en las prácticas libres del circuito de Silverstone, donde terminó en la 18ª posición. Con su debut en Monza, Colapinto se convierte en el segundo argentino en correr para Williams, siguiendo los pasos del legendario Carlos Reutemann.

Este sábado, Franco Colapinto se enfrentará a su primer desafío en la clasificación, donde buscará mejorar su rendimiento y asegurar una buena posición de partida para la carrera del domingo. La comunidad automovilística argentina sigue con entusiasmo cada paso de este joven piloto, que comienza a escribir su propia historia en la Fórmula 1.